華雪物流智能調(diào)度平臺經(jīng)過易流科技和我司的共同努力，于2020年4月1日正式上線并投入使用。智能調(diào)度平臺的投入使用為我司不僅節(jié)省配送運輸成本、簡化調(diào)度人員工作量，而且為快速調(diào)整配送線路提供了強大的支持。

在此，我司向易流科技“華雪智能調(diào)度”項目組成員的辛勤付出及專業(yè)服務(wù)表示感謝！同時感謝技術(shù)團隊成員的鼎力支持。

——廣東華雪冷鏈物流有限公司

客戶簡介

廣東華雪冷鏈物流有限公司（以下簡稱華雪物流）成立于2002年，是中國百強冷鏈物流企業(yè)、3A級物流企業(yè)、《食品冷鏈物流追溯管理要求》GB/T28843國家標(biāo)準(zhǔn)試點企業(yè)，是一個多溫層的倉配一體化物流企業(yè)，也是全國最大的便利店品牌美宜佳便利店的倉配一體化服務(wù)商，每天為其20000多家門店提供物流配送服務(wù)。除此之外，華雪物流業(yè)務(wù)也涵蓋電商和餐飲平臺的倉儲、分揀、城市配送及省際干線等服務(wù)。

項目背景

華雪物流與易流科技自2016年開始合作，彼時易流科技的IoT-PaaS解決方案幫助華雪物流管理車輛，解決車輛運輸安全及實時監(jiān)控問題。2017年，華雪物流與易流科技深入合作，攜手搭建城配系統(tǒng)，幫助管理運輸計劃。

在緊密合作基礎(chǔ)之上，2019年華雪物流聯(lián)合易流科技打造了軟硬一體的智能調(diào)度平臺，于2020年投入使用至今，為廣東省2500+家門店，省外10000+家門店提供運輸管理、智能調(diào)度、路徑優(yōu)化等服務(wù)。

客戶洞察

華雪物流有自有運力以及合同運力，合同運力主要負責(zé)運輸，自有車輛主要負責(zé)新線勘測以及應(yīng)急。華雪物流早期服務(wù)于美宜佳，門店數(shù)及位置固定，配送路線相對固定，因此采用超量拆線，人工排線方式調(diào)度。且當(dāng)時美宜佳冷鏈業(yè)務(wù)量固定，各個門店每天根據(jù)自己的銷量情況，分兩個時間點進行補貨和下單，華雪物流根據(jù)業(yè)務(wù)量安排每天、隔天配送。

1、人工調(diào)度模式對人的依賴性強

原有的調(diào)度模式為人工調(diào)度，需要每個調(diào)度人員對整個配送區(qū)域的地圖很熟悉，彼時調(diào)度誤差10%內(nèi)。且人工調(diào)度基本上都是按固定線路，當(dāng)貨量大，門店多時，排線任務(wù)非常繁重，排線時間周期長，排線即時性不高。

另外人工排線排線會存在誤差，有時調(diào)度無法100%合理安排裝載的貨物。再加上部分司機不愿意在原有裝配運輸計劃上增加貨物，調(diào)度也會要求增派車輛，這樣導(dǎo)致成本增加。

2、原有調(diào)度模式無法適應(yīng)門店擴張速度

近年來，美宜佳憑借獨到的經(jīng)營理念、良好的品牌口碑以及良好的物流服務(wù)，不僅穩(wěn)定保持每年新增2000至3000間的門店增長速度，同時還擴大了版圖，新進駐了多個省市，共190多座城市。

面對如此快速的擴張速度，調(diào)度排線任務(wù)愈加繁重；原有的超量拆線以及人工排線調(diào)度模式，無法保證排線效率；再加上人員變動，調(diào)度人才的稀缺讓原本就超負荷的調(diào)度更加艱難。且整個區(qū)域線路較固定，新增門店若是需要重新排線要花大概1-2個月的時間，人工和時間成本非常高。

3、原有調(diào)度模式不足以支撐體系外業(yè)務(wù)

華雪物流除了為美宜佳提供物流配送服務(wù)之外，也為餐飲、電商等企業(yè)提供倉儲、分揀、城市配送及省際干線等服務(wù)，因此原有調(diào)度模式不足以支撐美宜佳體系外業(yè)務(wù)。

4、部分人員弄虛作假導(dǎo)致成本問題

原先的人工調(diào)度計劃線路固定，司機只要將貨物送到指定位置即可，但是司機的運費是按里程計算的，200km以上和200km以下的計費方式不同。因此有的司機就會弄虛作假，故意繞路增加費用，導(dǎo)致公司財務(wù)成本增加。

解決方案

易流科技以獨有的智能算法+大數(shù)據(jù)技術(shù)+人工智能為技術(shù)核心，針對華雪物流的需求打造了軟硬一體的智能調(diào)度平臺，幫助華雪物流智能調(diào)度、優(yōu)化配送路徑、管理運輸過程等。

在進行系統(tǒng)智能調(diào)度前工作人員需要對倉庫信息、網(wǎng)點信息、車型信息、車輛信息、車隊信息等進行維護，根據(jù)華雪物流在配送活動中出現(xiàn)的個性化要求，設(shè)置約束條件如倉庫約束、網(wǎng)點約束、車型車輛約束；可設(shè)置對應(yīng)的優(yōu)化目標(biāo)，如通過降低里程、縮短配送時間、降低配送費用、提高裝載率等方式降低運輸成本。

訂單導(dǎo)入城配系統(tǒng)之后，會向智能調(diào)度系統(tǒng)推送訂單、貨量、品類、車輛、倉庫、門店等數(shù)據(jù)。智能系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)之后同時訪問百度、高德等地圖獲取貨車地圖、路況數(shù)據(jù)等，結(jié)合大數(shù)據(jù)及算法分析智能生成配送計劃（行駛路線、配送順序等）。

城配系統(tǒng)根據(jù)配送計劃生成派車計劃（車輛、配送門店、配送順序、行駛路線、出發(fā)及到達時間等）。企業(yè)調(diào)度員可對系統(tǒng)排線結(jié)果進行微調(diào)，修改真實可用的車牌號、司機信息等，確認(rèn)后系統(tǒng)自動將結(jié)果加入運輸計劃中。

此外，智能調(diào)度系統(tǒng)還可以降低或優(yōu)化新店選址的物流成本。智能調(diào)度系統(tǒng)可基于現(xiàn)有的線路，計算新增一個門店對于物流成本（行駛里程）的影響。通過新店里程分析以及物流費用預(yù)估，可有效幫助美宜佳拓展新門店。

應(yīng)用價值

華雪物流率先在湖北地區(qū)應(yīng)用智能調(diào)度平臺，僅一周時間，智能調(diào)度總里程11016，人工調(diào)度總里程12852，總里程降低了約14%，智能調(diào)度總車次36，人工調(diào)度總車次40，總車次減少大概10%。

智能調(diào)度會合理安排裝載的貨物，不存在將一批貨再分給不同的車輛配送，因此可以減少車輛運輸從而控制成本。

訂單自導(dǎo)入系統(tǒng)全程智能化，實現(xiàn)單據(jù)在線同步，排線與調(diào)度可視化。在配送執(zhí)行過程中，系統(tǒng)對計劃進行實時監(jiān)控，通過智能硬件回傳定位、溫濕度等數(shù)據(jù)至平臺，實現(xiàn)了配送過程可視化、透明化。

原有的人工排線是以區(qū)域和線路管理，耗時至少1小時，智能調(diào)度系統(tǒng)的算法調(diào)度1分鐘就可以完成復(fù)雜的計算，給出完整的配送方案。整個流程從依賴人的干預(yù)向依賴流程、算法、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變。

司機根據(jù)智能調(diào)度生成的運輸路線進行運輸，定位系統(tǒng)會自動記錄上傳運輸路線以及時間節(jié)點，防止司機繞路增加運輸成本。財務(wù)根據(jù)系統(tǒng)查詢票據(jù)費用，做到賬目清晰，稅票無憂，省時省力。

在零售行業(yè)，華雪物流是行業(yè)內(nèi)首家使用該智能調(diào)度系統(tǒng)的企業(yè)，敢于嘗試突破，走在行業(yè)最前沿。華雪物流通過智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸管理數(shù)字化、智能化，提升整體業(yè)務(wù)管理水平，效率更高、成本更低。

易流科技簡介

易流科技是中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈物流數(shù)字化服務(wù)運營商，致力于構(gòu)建供應(yīng)鏈物流行業(yè)數(shù)字化(IoT)的基礎(chǔ)設(shè)施，助推物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。易流科技打造了以IoT-PaaS、技術(shù)中臺和數(shù)據(jù)中臺為核心的技術(shù)體系，在大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)的應(yīng)用方面領(lǐng)先行業(yè)。在制造、冷鏈、快遞、新零售、餐飲、商超等多個細分領(lǐng)域占據(jù)行業(yè)重要地位。