美團(tuán)市值超過京東,王興說不需要太關(guān)心股價(jià)“要長(zhǎng)期有耐心”專欄
美團(tuán)點(diǎn)評(píng)終于上市了,9 月 20 日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)正式在香港交易所掛牌。
按每股 69 港元發(fā)行價(jià)計(jì)算,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)市值為 3789 億港元,約為 483 億美元,超過京東 382 億美元市值,成為國內(nèi)繼阿里巴巴、騰訊、百度后的第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。
開盤后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股價(jià)上漲 5.3% 至 73.25 港元,王興的身價(jià)也上漲至 53 億美元,與劉強(qiáng)東的 68 億美元身價(jià)相差不多。
與團(tuán)購行業(yè)鼻祖 Groupon 相比,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的上市過程要順利的多。成立 7 個(gè)月后就實(shí)現(xiàn)了盈利的 Groupon ,從發(fā)布招股書至正式掛牌上市用了半年多的時(shí)間,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)只用了不到三個(gè)月。
但美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也早已不僅只提供團(tuán)購服務(wù),它提供的服務(wù)包含了酒店、旅游、餐飲、外賣、出行、新零售等,是一個(gè)線上生活服務(wù)交易平臺(tái)與線下服務(wù)供給商的合體了。這種沒有邊界的業(yè)務(wù)擴(kuò)張方式,被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式。
獨(dú)立分析師 Richard Windsor 認(rèn)為,與阿里巴巴相比,美團(tuán)有著更高的月活用戶和增長(zhǎng)空間。這也讓美團(tuán)在上市之初受到了市場(chǎng)的熱捧——共獲得散戶 1.5 倍認(rèn)購,機(jī)構(gòu) 11 倍超額認(rèn)購。
但模糊的業(yè)務(wù)范圍也意味著未知的增長(zhǎng)前景。對(duì)美團(tuán)來說,何時(shí)能夠盈利依然是最大的疑問?!叭藗?cè)谒尖獾氖牵核麄兡軐?shí)現(xiàn)盈利嗎?他們要燒多少錢才能實(shí)現(xiàn)盈利?餐飲(配送)到底還能增長(zhǎng)多少”,一位駐香港的銀行家表示。
上半年收購摩拜以及進(jìn)入打車市場(chǎng),又燒掉了不少錢。據(jù)美團(tuán)此前公布的招股書,今年前 4 個(gè)月,公司毛利潤(rùn)率為 -38.8%,而去年同期為 67.2%。不過美團(tuán)正在調(diào)整方向,決定不再加大對(duì)打車業(yè)務(wù)投入的同時(shí),要將重心放在“吃”這個(gè)關(guān)鍵詞上。
王興在上市后的公司內(nèi)部信中則表示,上市只是一個(gè)里程碑,不需要太多關(guān)心短期的股價(jià)漲跌,要保持“長(zhǎng)期有耐心”的狀態(tài)。
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